David Pokorný

Volný závod - Setkání mistrů

Humpolec

9.10.2004

Výsledky tréninku:
1.Jan Jež 34,30 s - 84,5 km/h
2.Jakub Knoll 34,79 s
3.Petr Glombica 35,56 s

I.série
Jízda A: 1.Libor Kříž 2.Lubomír Pokluda 3.Lukáš Knap
Jízda B: 1.Jakub Knoll 2.Daniel Pasdiora 3.Jiří Šikola
Jízda C: 1.Petr Glombica 2.T.Scheibelberger 3.M.Švábenský

II.série
Jízda A: 1.Jiří Šikola 2.Jan Jež 3.Jakub Knoll
Jízda B: 1.Petr Glombica 2.M.Švábenský 3.Lubomír Pokluda
Jízda C: 1.Libor Kříž 2.T.Scheibelberger 3.Lukáš Knap

III.série
Jízda A: 1.Jan Jež 2.Jiří Šikola 3.Jakub Knoll
Jízda B: 1.Petr Glombica 2.M.Švábenský 3.Lubomír Pokluda
Jízda C: 1.Libor Kříž 2.Petr Charouz 3.Martin Samohýl

Pořadí: 1.Vladislav Štětina 2.Lukáš Knap 3.Zdeněk Antony

Finále se startovalo se na dvakrát. Na poprvé se ulil Jež. Při opakovaném startu v závaru v prvních metrech jízdy ztratili naděje na dobré umístění všichni jezdci z první i druhé řady. Vyjímkou byl Petr Glombica, který se naopak dostal do vedení. Na druhé místo se nečekaně dostal Martin Švábenský, který startoval ze třetí řady. Za ním jel Vladislav Štětina. Ten stál dokonce až v řadě čtvrté. Libor Kříž, Jiří Šikola, Jan Jež i Jakub Knoll, tzn. jezdci z první a druhé řady na startu se pohybovali až ve druhé polovině finálového pořadí.
Zatímco Glombica si postupně upevňoval svoji vedoucí pozici, odehrával se za ním velký boj o druhé místo. Na Švábenského se tlačil Štětina. Toho pro změnu ohrožoval Lubomír Pokluda.
V pátém kole se Štětina dostal na druhou pozici. To už se za tuto skupinku dotáhl Jež. Štětina si okamžitě začal vytvářet bezpečnostní odstup. Švábenský musel naopak čelit tlaku Pokludy, kterému se za záda pověsil Jež. Souboj této trojice trval až do posledních metrů finálové jízdy. Zejména Pokluda a Jež si v závěrečných kolech nedarovali ani metr tratě.
Cílem projel první Glombica s náskokem před Štětinou, který jízdu dokončil s přibližně stejným náskokem před třetím Švábenským. Těsně za ním dojel Pokluda pronásledovaný Ježem. Šestý byl Lukáš Knap. Poslední, kdo dokončil plný počet kol byl Jiří Šikola, kterého ale od úvodních metrů trápily technické problémy s motorem. O okruh méně měl osmý Jakub Knoll. Devátý Libor Kříž a desátý Thomas Scheibelberger odstoupili už ve druhém, resp. prvním kole.

Výsledky tréninku:
1.Petr Turek 31,99 s - 90,6 km/h
2.Jaroslav Hošek 32,07 s
3.Petr Bartoš 32,48 s

I.série
Jízda A: 1.Petr Bartoš 2.Jaromír Štětina 3.Petr Turek
Jízda B: 1.Jaroslav Hošek 2.Roman Keřka 3.Radim Osička

II.série
Jízda A: 1.Jaromír Štětina 2.Petr Turek 3.Petr Bartoš
Jízda B: 1.Radim Osička 2.Josef Vontszemü 3.Stan.Horáček

III.série
Jízda A: 1.Petr Bartoš 2.Marek Stloukal 3.Ondřej Musil
Jízda B: 1.Josef Vontszemü 2.Radim Osička 3.Petr Kotval

Pořadí: 1.Ondřej Musil 2.Jaroslav Hošek 3.Vít Nosálek

Vedení se ve finálové jízdě ujal Petr Bartoš. Na druhém místě jezdil Jaromír Štětina. Na třetí místo se dostal Josef Vontszemü. Zatímco Bartoš se Štětinou si postupně budovali náskok, Vontszemü musel svoji pozici tvrdě hájit. Nejprve na něj útočil Radim Osička. Toho ve třetím kole předjel Marek Stloukal, který pak následující dva okruhy dotíral i na Vontszemüho. V pátém kole však svoji dobrou pozici ztratil a propadl se na deváté místo. Na čtvrtou příčku se vrátil Osička a znovu atakoval Vontszemüho. Nemohl se však soustředit jen na boj o třetí pozici. Těsně za ním totiž jezdili Petr Kotval, Stanislav Horáček a Ondřej Musil.
V předposledním kole došlo k výrazné změně v pořadí. Technické problémy potkali Štětinu. Velmi zpomalil a klesl na osmou příčku. Na druhé místo se tak dostal Vontszemü. Jako jeho stín za ním jeli Osička, Horáček, který předjel Kotvala, a Musil.
Vontszemü celou jízdu odrážel útoky svých soupeřů, a to i přesto, že bylo vidět, že není rychlejší než oni. Dokázal si však držet dobrou stopu a neumožnil tak nikomu předjetí. Když už se zdálo, že si dojede pro zelený věnec, tak v předposlední zatáčce před cílem podlehl tlaku za ním jedoucího Osičky a svůj stroj přetočil.
Cílem projel vítězně s velkým náskokem Bartoš. Druhé místo nakonec obsadil Osička. V závěsu za ním projeli Horáček, Kotval a Musil. S jedním okruhem ztráty byl klasifikován jako šestý Vontszemü, jako sedmý Stloukal a jako osmý Štětina. Devátý s dvěma koly ztráty skončil na devátém místě Jaroslav Hošek, který celé finále pouze odkroužil. Desátý Petr Turek odstoupil už v úvodním okruhu pro závadu na svém stroji.

Mé poděkování patří
Jiřímu Šikolovi
a celému
BKL Racing teamu
Jablonec n/N.